Купить сабвуфер автомобильный или сделать сабвуфер своими руками

саб11Автомобильные корпусные сабвуферы  продаются разных  форм и размеров и можно, безусловно, купить сабвуфер автомобильный уже готовый, но не всегда  найти можно подходящий сабвуфер  именно для вашего автомобиля. 

Часто  в автомобиль требуется сабвуфер не стандартной  формы, с тем, чтобы  как можно больше сохранить полезный объем в автомобиле, поэтому и приходится делать сабвуфер своими руками для авто. Чаще всего сабвуфер устанавливают в багажнике. Учитывая общие габариты багажного отделения, определяется допустимый  объем  корпуса  для сабвуфера. 

сс5В качестве материала  при  изготовление короба для сабвуфера,  как правило, используют влагостойкий  материал,  такой как  многослойная  фанера,  древесностружечная плита (ДСП) или древесноволокнистая плита (MDF).

Корпус для сабвуфера не большого объёма  лучше  сделать из фанеры многослойной (слоев должно быть не менее 12,  иначе будет обеспечено  искажение звука). Фанера это хороший материал для  небольших сабвуферов (с объёмом   короба не более 40 литров), поддается обработке довольно легко и при этом не расслаивается.

 Большие корпуса, изготовленные  из фанеры,  звенят, для устранения этого недостатка  необходимо ставить ребра жесткости. Конечно,  легче всего просто купить сабвуфер автомобильный, но если рассмотреть из какого материала, как правило, делают их, то это в первую очередь материал MDF или  более дешевые варианты делают из ДСП. Эти материалы для сабвуферов наиболее подходящий вариант при массовом производстве, они достаточно большой плотности,  легко обрабатываются.

Чаще всего когда  делают сабвуфер своими руками для авто наиболее распространённый вид корпуса сабвуфера это  закрытый ящик.  Простота  производимых расчетов  объема короба и их изготовления один из плюсов, и при этом сабвуферный  динамик в таком корпусе легко переносит пиковую нагрузку.

сс6Отвечая на вопрос —  как сделать короб для сабвуфера  определяют этапы работ.

Прежде всего, это разметка и подготовительные роботы –определится с вариантами размещения сабвуфера в машину.

 Следующий этап  это  рассчитать короб для сабвуфера.    И затем приступают к ответу на вопрос: как собрать корпус для сабвуфера.

Исходя из  рассчитанных размеров, вырезаются  стенки ящика.  сс7На одной из стенок вырезаем отверстие под  сабвуферный  динамик. Собирается  корпус из вырезанных стенок, если необходимо делаем фаску на стенках, которые крепятся под наклоном,   саморезами скручиваем  их через каждые 5-10 см.

Все стыки обрабатываем герметиками изнутри и снаружи, чтобы не осталось отверстий.  Не забудьте вырезать в стенке корпуса в  удобном месте отверстие для клемм и проводов. Если корпус делается из фанеры или  ДСП  красим его краской или обрабатываем влага защитным  раствором.

 сс4Внутренние поверхности стенок корпуса сабвуфера обрабатываем вибро изоляционными материалами.  Обязательно сверху виброизоляции внутри, короб обклеивают звукопоглощающим материалом,   это делается для лучшего затухания звуковых волн. В качестве  звукопоглощающего материала можно использовать войлок, поролон, синтепон, ватин  желательно толщиной не меньше 2см.

Корпус  обтягиваем материалом карпет, оставляя  отверстия для динамика и клемм с проводами. Для сабвуферного динамика делаем уплотнительную прокладку из изолона или поролона. Собираем   и крепим все по своим местам.